隨著(zhù)人們不斷的追求***的作業(yè)形式，我國的礦用挖掘式裝載機也日益趨向了高端化，對于國際上其他國家工程機械行業(yè)頗有研究的高峰表示，從日本工程機械產(chǎn)業(yè)升級的經(jīng)驗來(lái)看，扒渣機產(chǎn)品高端化是未來(lái)的主要發(fā)展方向之一。

　　面對石油危機、成本上升、本幣升值等等一些不利因素的影響，日本積極發(fā)展礦用挖掘式裝載機等高附加值產(chǎn)品，逐漸降低推土機、裝載機等低附加值產(chǎn)品的占比。以推土機、液壓扒渣機和裝載機為例，日本高利潤率的液壓挖掘機發(fā)貨值占比從1972年的31.44%增長(cháng)到了1977年的68.10%，增長(cháng)速度之快非常明顯，而低附加值的推土機、裝載機則分別從31.54%和36.92%下降至17.81%和13.99%。同時(shí)日本出口產(chǎn)品結構不斷進(jìn)行創(chuàng )新以及優(yōu)化，液壓扒渣機等高附加值產(chǎn)品出口也就得到了快速增長(cháng)，而低邊際效益的產(chǎn)品則下降也是非常的明顯的。

　　從國外的經(jīng)驗來(lái)看，礦用挖掘式裝載機在今后的發(fā)展中一定會(huì )向高端化進(jìn)行靠攏，從而減少一些低附加值的機械所占的市場(chǎng)份額，成為一種***的作業(yè)機械。

　　在我國，礦用挖掘式裝載機改變了工程的施工方式，成為了一種在工程中必不可少重要機械，現代化發(fā)展的今天，挖掘機的前景更是一片光明，從而也早就了市場(chǎng)格局。

　　礦用挖掘式裝載機行業(yè)廠(chǎng)商目前大致可以分為四類(lèi)。國內7成以上挖掘機市場(chǎng)被國外品牌所占據，國產(chǎn)品牌還只是依舊以小挖和中挖為主，但國產(chǎn)挖掘機份額還是正在呈現出逐步提升的狀態(tài)，2012年同比提高3.6%之多。

　　國產(chǎn)挖掘式裝載機發(fā)展迅速，高峰生產(chǎn)的機械是增長(cháng)比較快的國產(chǎn)品牌。