挖掘式裝載機變速器發(fā)生挑檔便不是什么稀奇的事情，也不是平白無(wú)故的發(fā)生，所以今天小編為大家帶來(lái)一遍關(guān)于裝載機發(fā)生挑檔的原因。

　　(1)換擋裝置由于調整不當，該型挖掘式裝載機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式，如果變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動(dòng)也很有可能造成變速器發(fā)生挑檔的情況。

　　(2)挖掘式裝載機上主要是采用的機械換擋變速的傳動(dòng)機構，這種傳動(dòng)機構是依靠滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合從而來(lái)實(shí)現換擋的目的。當然在頻繁的換擋過(guò)程之中，各嚙合齒輪的輪齒端面就非常容易被磨成錐形狀態(tài)，造成其嚙合性能降低速度過(guò)快而導致"跳擋"的發(fā)生。

　　(3)如果作業(yè)人員操作方法不當，使得挖掘式裝載機在坡道上行駛的時(shí)候，發(fā)生了變速器"跳擋"的情況。

　　以上是關(guān)于礦用挖掘式裝載機變速器發(fā)生挑檔的原因，希望為各位操作人員在日常作業(yè)中起到一定的幫助。