• <tt id="cx8bx"><noscript id="cx8bx"></noscript></tt>

    1. <cite id="cx8bx"></cite>
      洛陽(yáng)高峰工程機械有限公司歡迎您的到訪(fǎng)!

      資訊中心當前位置:首頁(yè) > 資訊中心

      資訊中心
      <<返回上一頁(yè)

      掘進(jìn)機廠(chǎng)家廠(chǎng)家帶你了解掘進(jìn)機磨損主要表現

      發(fā)布時(shí)間:2020-07-19點(diǎn)擊:377

      掘進(jìn)機廠(chǎng)家廠(chǎng)家帶你了解掘進(jìn)機磨損主要表現

        掘進(jìn)機磨損主要表現為兩個(gè)方面:截齒和齒座磨損以及截割頭大端導流板和頭體磨損(圖2)。截齒磨損主要表現為偏磨,齒座磨損主要表面為齒座側面磨損和兩個(gè)出現磨損(此情況普遍);截割頭大端磨損主要表現為大端端面整體發(fā)亮,且厚度變薄,且頭體尺寸變小;導流板磨損主要表現為板厚度變薄,出現尖棱。

        齒座變形主要現象為齒座斷裂以及齒座與截齒貼合面變形。斷裂的齒座斷裂面一般都位于齒座變截面小圓角處,先是出現細小的裂紋,在使用掘進(jìn)機的過(guò)程中逐步擴大,斷裂;而齒座與截齒貼合面出現凹痕的情況只出現在一個(gè)截割頭體上。

        發(fā)生壓潰現象的截割頭所焊齒座為鍛造件,在成型后直接加工制成,沒(méi)有進(jìn)行任何的熱處理工藝,機械性能低,尤其是表面硬度。由于截割頭為掘進(jìn)機直接破巖機構,其受沖擊力較大,截齒與齒座為間隙配合,因此,截齒與齒座結合面頻繁受到?jīng)_擊力作用,由于齒座表面的硬度不夠而導致壓潰。而部分齒座出現斷裂則是由于齒座設計時(shí)存在過(guò)多的變截面,且圓弧過(guò)渡角較小,工作過(guò)程中應力集中所致。

        靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機器后,等液壓漬箱達到使用氣壓后,才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔任機器,會(huì )對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象,出會(huì )造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。


      文章內容來(lái)源于高峰掘進(jìn)機:http://www.krpanogui.com/

      免責聲明:本站部分圖片和文字來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )收集整理,僅供學(xué)習交流,版權歸原作者所有,并不代表我站觀(guān)點(diǎn)。本站將不承擔任何法律責任,如果有侵犯到您的權利,請及時(shí)聯(lián)系我們刪除。
      亚洲国产精品无码无码久久久|国产综合色产精品观看在线|国产精品18久久久久久不卡|精品亚洲av无码一区手机在线|亚洲va欧美va国产综合|欧美色精品视频在线观看|亚洲一区无码精品色试看

    2. <tt id="cx8bx"><noscript id="cx8bx"></noscript></tt>

      1. <cite id="cx8bx"></cite>