扒渣機是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統和生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。全部為四輪驅動(dòng)，這么多的驅動(dòng)形式為什么非要選擇四輪驅動(dòng)呢?

　　首先，四驅扒渣機一般是用于礦山礦洞中的，在這樣惡劣的環(huán)境中，扒裝機很容易遇到故障，而四輪驅動(dòng)的結構比較復雜，質(zhì)量也大，可以適應在崎嶇的道路上行走。

　　其次，四輪驅動(dòng)的底盤(pán)較高，還有差速鎖，這樣可以將四個(gè)輪子鎖在一起轉，然后就算是在不平坦的道路，扒渣機也不會(huì )打滑而是能順利的通過(guò)。

　　***后，當扒渣機陷入泥濘的道路中的時(shí)候，使用了四輪驅動(dòng)也可以很簡(jiǎn)單的將其他的輪子帶起來(lái)，不至于陷入困境中。

　　總之，在礦用扒渣機上選擇安裝四輪驅動(dòng)完全是按照它的實(shí)際使用環(huán)境以及性能要求決定的，四輪驅動(dòng)可以為扒裝機的運行帶來(lái)很多好處。