煤礦扒渣機多路閥，全稱(chēng)多路換向閥，主要是通過(guò)操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、馬達完成煤礦扒渣機前進(jìn)、后退、挖掘、上料、輸送架折疊等動(dòng)作。扒渣機的多路閥分為六聯(lián)閥(非折疊車(chē)用)和七聯(lián)閥(折疊車(chē)用)。

　　多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、回轉、馬達、折疊、升降、挖斗、大臂、安全閥閥塊。煤礦扒渣機的前面七塊顧名思義就是完成相應動(dòng)作的，zui后的安全閥閥塊是通過(guò)調節安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機的工作壓力在標準范圍內，保證完成相應工作。

　　煤礦扒渣機多路閥作為扒渣機主要的液壓件之一，屬于精密件，對液壓油的清潔度要求較高，但是在礦山上，客戶(hù)實(shí)際上很少更換液壓油，導致多路閥出現問(wèn)題。例如，液壓油中的污物堵住卡在閥塊中，長(cháng)期磨損，導致滑閥閥體損壞，這時(shí)候就只能更換相應閥塊或者更換多路閥。

　　在更換閥塊的時(shí)候要注意有的閥塊是可以通用的，有的是不能通用的，一定要注意。其中大臂閥塊和小臂閥塊可通用，回轉閥塊和挖斗閥塊可通用，馬達閥塊和升降閥塊可通用，小臂閥塊和回轉閥塊區別在于是否有方框配件，增減操作方框配件后可通用，回轉閥塊與升降閥塊區別在于滑閥桿是否開(kāi)口，更換滑閥桿后可通用。

　　扒渣機的六聯(lián)多路閥和七聯(lián)多路閥因為閥體不同，所以完全不能通用，購買(mǎi)的時(shí)候一定要說(shuō)清楚是六聯(lián)閥還是七聯(lián)閥。還因為各個(gè)扒渣機廠(chǎng)家使用的多路閥不一定相同，客戶(hù)一定要認準原裝品牌，以免不能通用。